צמיגים לאוטובוסים: החלפה ותיקון במקום
אוטובוס שעומד עם פנצ'ר זה קו שלא יוצא, נוסעים שמחכים ונהג שמחכה. אנחנו מגיעים לאוטובוסים בדרך, במסופים ובחניוני לילה, ומטפלים במקום עם ציוד לכלי רכב כבדים.
מה אנחנו עושים לאוטובוסים
- החלפת גלגל לגלגל הרזרבי של האוטובוס, בדרך או במסוף.
- החלפת צמיג על החישוק – פירוק הצמיג הפגוע והרכבת צמיג חדש.
- גלגלים כפולים מאחור – החלפה של הגלגל הפנימי או החיצוני בסרן האחורי.
- בדיקת לחץ בכל הגלגלים, כולל הפנימיים שקשה להגיע אליהם.
גלגל כפול: למה צריך לבדוק את שניהם
בסרן האחורי של אוטובוס יש בכל צד שני גלגלים צמודים. כשאחד מהם מאבד אוויר, השני נושא לבד את כל העומס, מתחמם ונשחק מהר. לכן כשמגיעים לפנצ'ר בגלגל כפול, בודקים גם את הגלגל השכן, ומוודאים ששני הגלגלים בלחץ זהה.
בטיחות בעבודה על אוטובוס
- מוודאים שהאוטובוס ריק מנוסעים, הבלם מופעל והמנוע כבוי.
- מרימים בנקודות ההרמה של היצרן, עם ציוד הרמה לרכב כבד ותמיכות בטיחות.
- מהדקים אומים במומנט הנכון ובסדר הצלבה, ובודקים שוב אחרי ההרכבה.
שירות לחברות הסעה
לחברות הסעה, מוסדות חינוך וציי אוטובוסים אנחנו מציעים שירות קבוע: מספר טלפון אחד לכל הנהגים, הגעה למסופים ולחניוני לילה, ואפשרות לבדיקת צמיגים תקופתית בחניון. פרטים בעמוד שירות לחברות וציי רכב.
שאלות נפוצות
אתם מגיעים לאוטובוס שנתקע בכביש מהיר?
כן. חשוב לעצור במקום בטוח ככל האפשר ולשלוח מיקום מדויק. נגיע עם ציוד לרכב כבד.
אתם עובדים גם בלילה בחניונים?
כן, אנחנו זמינים 24/6, וגם עובדים בחניוני לילה כשהאוטובוסים לא בשירות.
אפשר לסגור הסדר קבוע?
כן. התקשרו ונתאים לכם הסדר לפי גודל הצי והאזורים.