עבודת לילה על גלגל של מחפרון בשטח משופע
מחפרון עמד בלילה בשטח עבודה משופע, עם גלגל שהיה צריך טיפול. עבדנו בתאורה חזקה, עם צינור אוויר מהמדחס שברכב השירות, כדי להחזיר את הכלי לעבודה בלי לחכות לבוקר.
למה עבודת לילה
הרבה אתרים עובדים גם בלילה, ולפעמים כלי שנתקע בערב צריך לחזור לעבודה כבר בבוקר. אנחנו זמינים 24/6, ולכן אפשר לטפל בגלגל גם בשעות החושך.
שטח משופע: מה עושים אחרת
על קרקע משופעת הכלי יכול לזוז כשמרימים צד אחד. לכן חוסמים את הגלגלים מהצד הנמוך, מורידים את הכף ואת הזרוע לקרקע כדי לייצב את הכלי, ומרימים רק אחרי שבודקים שהכלי לא זז. כשאפשר, עדיף להזיז את הכלי למקום ישר יותר לפני שמתחילים.
תאורה ובטיחות
בחושך קל לפספס דברים. עובדים עם תאורה חזקה שמכוונת לגלגל, מסמנים את אזור העבודה, ושומרים שאף אחד לא נמצא בצד של הצמיג בזמן הניפוח. מנפחים בשלבים, מהצד, ובודקים את הלחץ בסוף.
שלבי העבודה
- ייצוב הכלי: כף וזרוע על הקרקע, חסימת גלגלים.
- תאורה וסימון אזור העבודה.
- בדיקת הגלגל והצמיג.
- טיפול בצמיג וניפוח מבוקר.
- בדיקת לחץ בשאר הגלגלים.
עוד עבודת לילה: ניפוח צמיג לשופל.
איך מזמינים עבודה כזו
- שלחו בוואטסאפ מיקום מדויק, תמונה של הצמיג ותמונה של המידה שעל הדופן.
- ספרו על הכלי – סוג, דגם, ואם יש גישה נוחה למקום שבו הוא עומד.
- קבלו מחיר וזמן הגעה לפני שהטכנאי יוצא. בדרך כלל אנחנו מגיעים תוך כ-30 דקות מרגע פתיחת הקריאה; באתרים מרוחקים הזמן ארוך יותר ונאמר לכם בשיחה.
שאלות נפוצות
אתם מגיעים גם בלילה?
כן. אנחנו זמינים 24/6, ביום ובלילה. בשבת סגור.
אפשר לעבוד על כלי שעומד בשיפוע?
בדרך כלל כן, אחרי ייצוב הכלי. אם השיפוע חד מדי, עדיף להזיז את הכלי קודם, ונגיד לכם את זה בשיחה.
מה צריך לשלוח לפני?
מיקום מדויק, תמונה של הגלגל ותמונה של המידה שעל הדופן.