פנצ'ר בגלגל הקדמי של משאית בלילה – חילוץ בשולי הכביש
אור פנצריה ניידת מגיעה למשאיות עם פנצ'ר בגלגל הקדמי, גם בלילה, ומחליפה את הגלגל בשולי הכביש בלי גרר. מגיעים בכל הארץ: 050-534-4934.
משאית עם מכולה עצרה בלילה בשולי כביש מואר. הצמיג הקדמי, זה שמחובר להגה, איבד את כל האוויר, והמשקל של קדמת המשאית נשען כמעט על החישוק. במצב כזה אין מה להמשיך לנסוע: עוצרים, מדליקים אורות חירום ומזמינים פנצ'ריה ניידת למשאיות.
למה פנצ'ר בגלגל ההיגוי מסוכן במיוחד
בציר האחורי של משאית יש בדרך כלל זוג צמיגים בכל צד. כשאחד מהם מתרוקן, השני עוד נושא את המשקל לזמן קצר. בציר הקדמי זה אחרת: יש צמיג אחד בכל צד, והוא גם נושא את משקל המנוע והתא וגם מכוון את המשאית. צמיג קדמי ריק מושך את ההגה לצד, מחמם את הדופן ועלול להתפרק לגמרי תוך נסיעה קצרה.
נסיעה על צמיג קדמי ריק גם מסכנת את החישוק ואת חלקי ההיגוי. לכן במשאית, יותר מאשר ברכב פרטי, הכלל פשוט: ברגע שמרגישים משיכה או רעידה בהגה, מאטים, יוצאים לשוליים ועוצרים.
איך מחליפים גלגל קדמי למשאית בשטח
- אבטחת המקום – אורות חירום, משולש אזהרה ואפוד. בלילה עובדים עם תאורת עבודה חזקה.
- הרמה – ג'ק למשאיות מתחת לנקודת ההרמה בציר הקדמי, על משטח יציב. לא מרימים משאית על אדמה רכה בלי בסיס.
- פירוק – פתיחת האומים במפתח אימפקט והורדת הגלגל הריק.
- הרכבה – הרכבת גלגל תקין, הידוק האומים בהצלבה ובמומנט הנכון.
- בדיקה – בדיקת לחץ האוויר בצמיג החדש ובצמיג שבצד השני של הציר.
אחרי החלפת גלגל במשאית מומלץ לבדוק שוב את הידוק האומים אחרי נסיעה קצרה. מידע נוסף על צמיגים למשאיות וכלי צמ"ה ועל החלפת גלגל למשאית עמוסה.
מה עושה הנהג עד שמגיעים
- עוצר כמה שיותר רחוק מנתיב הנסיעה, על משטח ישר.
- מדליק אורות חירום ומציב משולש מאחורי המשאית.
- לא נשאר בתא אם המשאית עומדת קרוב לנתיב.
- שולח לנו מיקום, את מידת הצמיג מהדופן ותמונה של הגלגל.
פנצ'ריה ניידת למשאיות – גם בלילה
אנחנו עובדים בימים א'–ה' 24 שעות ביממה, ביום ו' עד 15:30 ובמוצאי שבת מ-17:30. מחליפים צמיגים למשאיות, נגררים, אוטובוסים וכלי צמ"ה, ומחליפים או מניעים מצבר למשאית. המחיר נקבע לפי המשאית והטיפול ומאושר לפני שהמחלץ יוצא אליכם. התקשרו 050-534-4934.
שאלות נפוצות
אפשר להמשיך לנסוע עם צמיג קדמי ריק במשאית?
לא. הצמיג הקדמי נושא את משקל המנוע ומכוון את המשאית. נסיעה עליו ריק מסוכנת והורסת את הצמיג והחישוק. עוצרים בשוליים ומתקשרים.
אתם מחליפים גלגל למשאית בלילה?
כן. בימים א'–ה' אנחנו זמינים 24 שעות ביממה, עם תאורת עבודה וציוד הרמה למשאיות.
צריך גרר כשיש פנצ'ר במשאית?
ברוב המקרים לא. מחליפים את הגלגל במקום שבו המשאית עומדת, והיא ממשיכה בדרכה.
מה לשלוח לכם כשמתקשרים?
מיקום מדויק, את המידה שכתובה על דופן הצמיג ותמונה של הגלגל. כך נגיע עם הציוד המתאים.