הרכבת צמיג גדול של כלי צמ"ה ליד רכב השירות
צמיג גדול של כלי צמ"ה הורכב על החישוק ממש ליד רכב השירות, ברחוב. בתמונות רואים את הטכנאי עובד על הצמיג, עם משחת הרכבה ומרסס, ורכב השירות פתוח עם הציוד. בעבודה אחרת, כלי צמ"ה הרים צמיג גדול בכף כדי להעביר אותו בבטחה.
צמיג כבד צריך שיטה
צמיג של כלי צמ"ה שוקל הרבה יותר מצמיג של רכב, והוא גבוה כמעט כמו אדם. לא מגלגלים אותו סתם ולא מרימים אותו לבד. כשיש באתר כלי עם כף, אפשר להיעזר בו כדי להרים ולהעביר את הצמיג, וכך חוסכים מאמץ ומקטינים סיכון.
משחת הרכבה ובדיקת דליפה
לפני שמכניסים את הצמיג על החישוק, מורחים משחת הרכבה על השפה של הצמיג. המשחה עוזרת לצמיג להחליק למקום ולשבת נכון על החישוק בלי להיקרע. אחרי הניפוח מרססים מים וסבון סביב השפה ועל הוונטיל: אם יש בועות, יש דליפה, ומתקנים אותה לפני שהכלי חוזר לעבודה.
שלבי העבודה
- ניקוי החישוק מחלודה ולכלוך באזור שבו הצמיג יושב.
- מריחת משחת הרכבה על שפת הצמיג.
- הכנסת הצמיג על החישוק.
- ניפוח בשלבים, מהצד ולא מול הצמיג.
- בדיקת דליפה עם מים וסבון, ובדיקת לחץ סופית.
רכב השירות כסדנה
רכב השירות מגיע עם מדחס, ג'קים, כלים ומשחות, ולכן אפשר לעשות את כל העבודה במקום, בלי להוביל את הכלי או את הגלגל לפנצ'ריה. עוד על השירות לכלים כבדים.
איך מזמינים עבודה כזו
- שלחו בוואטסאפ מיקום מדויק, תמונה של הצמיג ותמונה של המידה שעל הדופן.
- ספרו על הכלי – סוג, דגם, ואם יש גישה נוחה למקום שבו הוא עומד.
- קבלו מחיר וזמן הגעה לפני שהטכנאי יוצא. בדרך כלל אנחנו מגיעים תוך כ-30 דקות מרגע פתיחת הקריאה; באתרים מרוחקים הזמן ארוך יותר ונאמר לכם בשיחה.
שאלות נפוצות
אתם מרכיבים צמיגים גדולים על חישוק בשטח?
כן. רכב השירות מגיע עם הציוד שצריך כדי להרכיב צמיג על החישוק במקום.
למה צריך משחת הרכבה?
כדי שהצמיג יחליק למקום וישב נכון על החישוק, בלי לפגוע בשפה שלו.
איך יודעים שאין דליפה?
מרססים מים וסבון סביב השפה ועל הוונטיל. אם אין בועות, אין דליפה.