גלגל מנוקר לגמרי: החלפה לרזרבי

בעלת הרכב יצאה בבוקר לחניה ומצאה צמיג ריק לגמרי. היא לא ניסתה לנסוע ממקום, ועשתה בדיוק את הדבר הנכון: התקשרה אלינו. הגענו, החלפנו לגלגל הרזרבי, והיא המשיכה ביום שלה.
מה רואים בתמונה
הצמיג בתמונה ריק לגמרי: הדופן מקופלת והחישוק כמעט נוגע בקרקע. צמיג במצב כזה לא מחזיק את משקל הרכב. כל נסיעה, אפילו של כמה מטרים, מועכת את הדפנות ופוגעת במבנה הפנימי של הצמיג, ולפעמים גם שורטת או מעקמת את החישוק.
למה לא נוסעים על צמיג ריק
- הצמיג נהרס מבפנים. הדפנות מתקפלות ומתחממות, והשכבות הפנימיות נקרעות. גם אם החור עצמו היה קטן, אחרי נסיעה כזו כבר אי אפשר לתקן, וצריך צמיג חדש.
- החישוק נפגע. חישוק שנוסע על הקרקע נשרט, ולפעמים מתעקם. חישוק עקום כבר לא אוטם כמו שצריך.
- שליטה ברכב. רכב על צמיג ריק מושך לצד ובולם פחות טוב.
איך החלפנו לרזרבי
- בדיקת הגלגל הרזרבי. לפני שמתחילים, בודקים שהרזרבי מנופח ותקין. הרבה פעמים מגלים שגם הוא ריק, כי אף אחד לא בדק אותו שנים. במקרה כזה אנחנו מנפחים אותו, או מביאים פתרון אחר.
- אבטחת הרכב. בלם יד, הילוך, וסדי עצירה מתחת לגלגלים בצד השני.
- שחרור הברגים לפני ההרמה. כשהגלגל עוד על הקרקע, הוא לא מסתובב, וקל יותר לשחרר את הברגים.
- הרמה בנקודה הנכונה. מרימים רק בנקודת ההרמה שהיצרן סימן, כדי לא לפגוע ברצפת הרכב.
- החלפת הגלגל. מורידים את הגלגל המנוקר ומרכיבים את הרזרבי.
- הידוק במומנט. מהדקים את הברגים בסדר הצלבה, במפתח מומנט, ולא בכוח.
- בדיקה בסוף. בודקים לחץ אוויר ברזרבי ובשאר הגלגלים.
אחרי ההחלפה: אל תישארו בלי רזרבי
אחרי החלפה לרזרבי, הרכב נוסע בלי גלגל חלופי. אם יקרה עוד פנצ'ר, לא יהיה במה להחליף. לכן חשוב לטפל בצמיג המקורי בהקדם: לבדוק אם אפשר לבצע תיקון פנצ'ר, ואם לא, להחליף לצמיג חדש.
אם הרזרבי הוא גלגל חירום צר ("דונאט"), יש לו מגבלות: בדרך כלל מותר לנסוע איתו עד 80 קמ"ש ולמרחק קצר בלבד. המגבלה המדויקת כתובה על הגלגל עצמו. הוא נועד להגיע לפנצ'ריה, לא לנסיעה רגילה.
למה צמיג מתרוקן בלילה
ברוב המקרים מסמר או בורג נכנסו לצמיג כמה ימים קודם, והאוויר דלף לאט. בלילה הטמפרטורה יורדת, ואיתה גם הלחץ בצמיג, ובבוקר הצמיג כבר ריק. על זה כתבנו בהרחבה במאמר צמיג ריק בבוקר.
מה לעשות כשמוצאים צמיג ריק בחניה
- לא לנסוע ממקום, גם לא כדי "להזיז קצת".
- לצלם את הצמיג, ואם אפשר גם את המידה שעל הדופן.
- לשלוח לנו בוואטסאפ עם המיקום.
- לבדוק אם יש ברכב גלגל רזרבי, ג'ק ומפתח, ואם יש בורג נעילה, גם את המתאם שלו.
אנחנו מגיעים לחניה בבית, בעבודה או בצד הכביש, ומחליפים לרזרבי, מתקנים את הצמיג או מביאים צמיג חדש. לפרטים: החלפת פנצ'ר עד הבית.
שלושה סוגי רזרבי, ומה כל אחד אומר לכם
| סוג | איך מזהים | מה חשוב לדעת |
|---|---|---|
| גלגל מלא | זהה לשאר הגלגלים | אפשר לנסוע איתו כרגיל עד שמטפלים בצמיג המקורי |
| גלגל חירום צר | צר וקטן מהגלגלים הרגילים, לרוב בצבע בולט | מגבלת מהירות ומרחק, כתובה על הגלגל |
| ערכת ניפוח | אין גלגל, יש בקבוק איטום ומדחס | עוזרת רק בחורים קטנים, לא בחתכים או בדופן |
בדיקה של שתי דקות שכדאי לעשות עוד היום
- פתחו את תא המטען ובדקו איזה רזרבי יש לכם.
- לחצו על הצמיג של הרזרבי. אם הוא רך, הוא צריך אוויר.
- ודאו שיש ג'ק ומפתח לברגים.
- אם יש בגלגלים בורג נעילה, ודאו שהמתאם שלו ברכב.
- אם יש ערכת ניפוח, בדקו את תאריך התפוגה של חומר האיטום.
מתי עדיף לא להחליף לבד
- כשהרכב עומד בשוליים של כביש מהיר, ליד תנועה.
- כשהרכב עומד על קרקע רכה או בשיפוע.
- כשהברגים תפוסים ולא זזים. כוח רב עם כלי לא מתאים עלול לשבור אותם.
- ברכבים כבדים, חשמליים או ג'יפים, שבהם הגלגל כבד והג'ק המקורי לא תמיד מספיק.
- כשאין לכם ניסיון, ויש ילדים ברכב.
במקרים כאלה עדיף לעצור במקום בטוח ולהתקשר. אנחנו מגיעים עם ציוד מתאים, ועושים את זה בבטחה.
מה קורה עם הצמיג המנוקר
אחרי ההחלפה לרזרבי, אנחנו בודקים את הצמיג המנוקר. אם החור קטן ונמצא בפני הצמיג, והצמיג לא נסע ריק, אפשר לתקן אותו ולהחזיר אותו לרכב. אם הוא נפגע בדופן או נמעך מנסיעה, צריך צמיג חדש. אנחנו יכולים להביא צמיג במידה המתאימה, להרכיב ולאזן במקום, כדי שהרזרבי יחזור לתא המטען ויחכה לפעם הבאה.
תמונות מהעבודה


שאלות נפוצות
אפשר לנסוע קצת על צמיג ריק עד הפנצ'ריה?
לא. אפילו נסיעה קצרה על צמיג ריק הורסת אותו מבפנים, ואז כבר אי אפשר לתקן אותו.
מה אם גם הגלגל הרזרבי ריק?
זה קורה הרבה. ספרו לנו בשיחה, ונגיע עם מדחס או עם צמיג חלופי.
כמה זמן לוקחת החלפה לרזרבי?
בדרך כלל רבע שעה עד חצי שעה מרגע שהטכנאי מגיע.
כמה אפשר לנסוע עם גלגל חירום צר?
זה כתוב על הגלגל. בדרך כלל עד 80 קמ"ש ולמרחק קצר, רק כדי להגיע לטיפול.




